Escolas do 2º e 3º Ciclo do Ensino Básico

Artigo/reportagem

Palavras-chave: mobilidade sustentável

As crianças em Trânsito... em Campo Maior
Centro Educativo Alice Nabeiro (CAMPO MAIOR)

“Eco Escolas de Campo Maior alertam para a importância de transportes mais ecológicos na vila de Campo Maior”

“Campo Maior, vila raiana do Alentejo, plana, limpa, e florida como todos a conhecem, mostra um exemplo diferente quando estudamos o comportamento das pessoas nas suas deslocações diárias. Numa vila plana vamos perceber o que fazem os seus habitantes para poupar dinheiro, o ambiente e a saúde no transporte dos seus filhos para a escola. “

A pé, de bicicleta, de carro, em carrinhas e no autocarro são os meios utilizados na vila de Campo Maior para deslocar as crianças entre casa, a escola da Fonte Nova e o Centro Educativo Alice Nabeiro. Uma vila pequena no Norte Alentejano, perto de Badajoz (Espanha) e com muita actividade industrial faz de Campo Maior uma terra com muito movimento. Existem na vila quatro escolas do 1º ciclo, uma escola preparatória e uma Secundária que se completam com um Jardim de Infância privado, um público e o Centro Educativo Alice Nabeiro. Com esta rede escolar e uma vila pequena fomos ver como se deslocam as pessoas entre casa, trabalho e as nossas escolas e descobrimos dados interessantes. Inquiridas as nossas famílias em comum entre o CEAN e a Escola do 1º ciclo da Fonte Nova descobrimos que na 1ª deslocação diária da manhã as 21 crianças vão 16 de carro particular com 2 pessoas no interior, 1 de bicicleta com carrinho táxi, 1 criança desloca-se na carrinha do CEAN conjuntamente com outras crianças para outras escolas e 3 a pé.

Com estes dados percebemos que na primeira viagem do dia a grande maioria procura uma solução mais prática e confortável pois a escola da Fonte Nova fica numa das entradas da vila e algumas crianças residem longe da mesma. Os motivos apresentados são o comodismo, o facto de não sair muito caro e não gastarem muito dinheiro em combustível e ainda a necessidade de cumprir horários de entrada no trabalho, fazendo a viagem de seguida. As pessoas que deslocam as suas criança a pé fazem-no pois residem perto da escola e por fim uma criança vai para a escola de bicicleta por opção familiar. Os motivos apresentados para a escolha da bicicleta são a economia financeira, o bem estar pessoal com a prática desportiva matinal, a melhoria da qualidade do ambiente e a redução de stress logo no início do dia. Este estudo contou com respostas de todos os inquiridos que frequentam ambos estabelecimentos.

Na deslocação de regresso a casa para almoço concluímos um resultado algo diferente. 7 crianças vão na carrinha do CEAN, 8 vão de carro particular e 6 seguem em comboio pedestre para almoço na Curpi (associação que fornece refeições escolares a cerca de 800 metros da escola). Aqui verificamos um comportamento mais ecológico, mesmo que o motivo para este resultado não seja a protecção do ambiente. São diversos os motivos, mas a maioria está relacionado com a necessidade de apoio das famílias por motivos profissionais e horários de trabalho.

No regresso à escola voltamos a descobrir que o carro volta a ser o mais utilizado, com diferença dos que seguem no comboio pedestre. No final do dia alteram-se as regras pois o total das crianças é transportado pelo autocarro do CEAN que percorre todas as escolas do 1º ciclo. Aqui a partilha de transporta favorece o ambiente e reduz os consumos de combustível dividindo o gasto pelos 56 lugares lotados do autocarro. A poupança energética e de combustível nunca foram valorizadas pelos pais como motivo para as opções excepto o ciclista que refere poupar 30 euros em média com as suas deslocações ecológicas.

Numa vila pequena como Campo Maior é difícil para as famílias perceberem os gastos que fazem em deslocações e raramente pensam nisso e descobrimos que muito menos pensam nas questões de bem estar físico e nos benefícios ambientais quer ao nível da qualidade do ar, quer do ruído e stress causado. Nos horários mais complicados do dia Campo Maior vira um caus de trânsito e a segurança é posta em causa. Os directores das Escolas referem ambos a necessidade de maior prevenção rodoviária na Vila e o papel importante dos agentes escola segura. O pai ciclista sente que faltam estruturas que permitam circular de bicicleta em segurança mas acredita que no futuro vai ser melhor com novas obras a terminar na entrada da vila perto da escola da Fonte Nova.

As crianças do CEAN criaram um projecto empreendedor, inovador e criativo de aluguer de bicicletas, com oferta de percursos temáticos para turistas guiados por GPS. Roteiro geológico, roteiro histórico /cultural, roteiro ambiental e roteiro botânico é a oferta para quem solicitar um dia diferente na vila. O roteiro botânico utiliza ainda tecnologia QRcode que permite no local junto das árvores, descarregar para o telemóvel informação mais detalhada de cada espécie e tudo com apenas umas pequenas placas colocadas no Jardim municipal local. A pessoas podem alugar bicicletas a preços baixos para as suas tarefas diárias ou para fins desportivos e turísticos. Os professores do CEAN podem requisitar uma bicicleta para as suas deslocações diárias ou para reuniões de trabalho. Os lucros revertem para a manutenção dos equipamentos num total de 2 GPS, 10 bicicletas (ganhas do projecto geração depositrão) e respectivos matérias de apoio.

Uma vila mais limpa, mais calma e com melhores acessos é o que se espera para o futuro de Campo Maior, onde as flores de papel e as ruas cheias de pessoas a circular livremente sejam uma constante, fazendo assim as pessoas mais felizes, mais económicas e mais amigas do planeta!

 

Ana Rijo